2.3 F4U-1A Corsair 전술

※ 저작 : = Ghost 1 =

2.3.1 대상 Platform : Combat Flight Simulator2(CFS2)

2.3.2 기체설명

F4U-1A Corsair는 CFS2 내에서 가장 빠른 기체이며, 가장 우수한 Roll 성능을 보유한 CFS2 최강의 전투기입니다. 엄청난 출력을 기반으로 동일 기종을 제외하곤 모든 기체와의 전투를 스스로 "선택" 할 수 있는 기체로서 편대전에 발군의 성능을 보이는 무서운 기체입니다.

반면 최악의 선회반경(P38와 유사한)을 가지고 있고 가속이 더뎌 에너지를 상실하면 어떠한 전투기도 상대할 수가 없습니다.

따라서 F4U-1A Corsair는 절대로 선회전에 말려들어가서는 안됩니다. 최적속도인 300 노트를 반드시 지키고 기회를 노리는 것이 중요합니다. 다소 소극적이더라도 F4U-1A Corsair는 언제든지 적기를 격추할 수 있는 충분한 화력과 넘치는 속도를 보유하고 있으므로 명확한 상황인식하에 전술행동을 하여야만 승리를 담보할 수 있는 기체입니다.

또, CFS2 내에서 유일하게 단독작전을 펼칠 수 있는 기체입니다.

일본인들은 A6M2를 기체가 파일럿을 선택한다고들 합니다만, F4U-1A Corsair야말로 기체가 파일럿을 선택하는 매우 강력하지만 까다로운 기체라 하겠습니다.

2.3.3 공격전술

빠른속도와 롤성능 그리고 미군기 공통의 캘리버 .50 6정의 탄막 이것이 F4U-1A Corsair가 선택해야하는 전술을 정의합니다.

빠른속도로 고공에 올라 빠른 속도로 전장을 누비며 안전이 보장되었을 때 적기에게 급속접근하여 적정한 롤로 위치를 잡고 한템포 빠른 탄막을 친 후 한템포 빨리 롤을 하여 상대가 예상할 수 없는 방향으로 이탈합니다.

충분한 에너지를 확보한 F4U-1A Corsair 앞에서 이 전법에 맞대응 하거나 회피할 수 있는 기종은 F4U-1A Corsair외에는 없습니다. 가속력이 매우 우수한 일본군의 조지를 제외하곤 수평이탈이든 수직이탈이든 따라올 수 있는 적기는 없습니다.

상황인식, 위치선정, 사격 이 세가지만 기억하십시오. 동종 기체를 제외하고 F4U-1A Corsair를 이길 수 있는 적은 없습니다. 단, 선회반경은 30도를 넘어서는 안되며(급속히 에너지를 상실합니다.) 결단코 선회전에 말려들거나 5000 피트 이하의 위험 고도로 내려가서는 안됩니다. 이를 어기면 F4U-1A Corsair가 갈 곳은 심연의 바다속 외에는 없습니다. 편대전의 승리를 위해 일부 모험을 할 수는 있지만 이 역시도 충분한 에너지를 획득하기 전에는 절대 시행하지 마십시오.

2.3.4 방어전술

F4U-1A Corsair의 방어전술은 역시 우수한 롤성능과 빠른 속도에 키워드가 있습니다.

동일 기종은 통상적인 BFM으로 대응해야하고 또 편대기를 활용 제거해야 하나 동일기종을 제외한 나머지 기체는 빠른 속도로 이탈하거나 조지를 제외하면, 확보된 에너지를 통해 고고도로 도주할 수 있습니다.

설령 6시를 잡혔어도 빠른 롤을 통해 배럴롤 롤링 시저스로 얼마든지 도망갈 수 있고 징킹을 하더라도 피격될 확률이 매우 적습니다.

징킹, 익스텐션, 롤링시저스 이 세 가지만 기억하십시오.